Roboty przejęły magazyny, drony przejmują ostatnią milę

01 · Robotyka magazynowa

LPP: 3,5 tysiąca robotów i sześciokrotny skok w rok [1]

Polskie firmy odzieżowe i logistyczne nie zwalniają tempa robotyzacji. LPP Logistics, operator centrów dystrybucyjnych dla marek takich jak Reserved czy Cropp, ma dziś w swoich magazynach ponad 3,5 tysiąca robotów – to sześć razy więcej niż jeszcze rok temu [1]. Skala tego skoku robi wrażenie, ale ciekawsze są liczby operacyjne, które za tym stoją. W zautomatyzowanych magazynach wysokiego składowania na jednym metrze kwadratowym mieści się nawet 250 sztuk towaru, podczas gdy w tradycyjnym modelu jest to około 65 sztuk [1]. Najbardziej zaawansowane obiekty LPP działają już niemal wyłącznie w oparciu o systemy automatyczne, a efekt odczuwa też klient końcowy – czas realizacji dostaw skraca się nawet o 48 godzin [1]. To konkretny dowód, że robotyzacja magazynu przekłada się bezpośrednio na gęstość składowania i szybkość obsługi zamówień, a nie jest wyłącznie efektowną prezentacją na targach.

Ten polski przykład nie jest odosobniony – potwierdzają to najnowsze dane z globalnego rynku.

03 · Dostawy dronami

Amazon szykuje sześciokrotny skok w dostawach dronami [3]

Amazon ogłosił plan rozszerzenia usługi dronowych dostaw Prime Air do niemal 500 amerykańskich miast i miasteczek jeszcze do końca 2026 roku [3]. To sześciokrotny wzrost względem obecnych 11 lokalizacji, w których usługa już działa [3]. Przesyłki o wadze do 2,3 kg mają docierać do klienta nawet w 30 minut, a firma zapowiada uruchomienie kolejnych baz operacyjnych między innymi w Chicago, Atlancie i Cleveland [3]. To sygnał, że dla jednego z największych graczy e-commerce na świecie drony przestają być technologicznym eksperymentem PR-owym, a stają się realnym elementem strategii ostatniej mili, planowanym na dużą, wielomiastową skalę.